Wer die Kfz-Steuer selbst nachvollziehen will, braucht vor allem drei Angaben aus dem Fahrzeugschein: Erstzulassung, Hubraum und CO₂-Wert – plus die Antriebsart. Diese Seite erklärt die Formel für Pkw ab Erstzulassung 1. Juli 2009.
Stand: August 2026
Auf einen Blick
- Hubraum-Anteil: je angefangene 100 cm³ – 2,00 € (Benzin) bzw. 9,50 € (Diesel)
- CO₂-Anteil: abhängig vom Erstzulassungsdatum (flat bis 2020, progressiv ab 2021)
- Jahressteuer wird auf volle Euro nach unten abgerundet (§ 11 Abs. 5)
- Hybride: nach darunterliegendem Verbrennungsmotor, keine Elektro-Befreiung
Wie wird die Kfz-Steuer berechnet?
Für Pkw mit Erstzulassung ab dem 1. Juli 2009 setzt sich die Jahressteuer aus Hubraum- und CO₂-Anteil zusammen (§ 9 Abs. 1 Nr. 2b bzw. 2c KraftStG). Ältere Fahrzeuge benötigen zusätzliche Schadstoffklassen-Angaben und sind hier nicht automatisch berechenbar.
Hubraum-Anteil
Pro angefangene 100 cm³ Hubraum fallen 2,00 € bei Fremdzündung (typisch Benzin) bzw. 9,50 € bei Selbstzündung (typisch Diesel) an. Beispiel: 1.395 cm³ → 14 × 100-cm³-Einheiten.
CO₂-Anteil und Zeiträume
- EZ 1.7.2009–31.12.2020: 2,00 € je Gramm über der Schwelle (120 / 110 / 95 g/km je nach EZ-Jahr)
- EZ ab 1.1.2021: progressiv über 95 g/km (2,00 bis 4,00 € je Gramm in Stufen)
Benzin, Diesel und Hybrid
Der höhere Diesel-Hubraumsatz erklärt, warum Diesel bei gleichem Hubraum oft teurer sind. Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride werden nach dem Verbrennungsmotor bewertet – nicht nach dem Wort „Hybrid“ allein.
Drei Beispielrechnungen (fiktive Daten)
- Benziner EZ 15.06.2015, 1.395 cm³, 125 g/km: Jahressteuer 88 € (Hubraum 28,00 €, CO₂ 60,00 €).
- Diesel EZ 01.03.2018, 1.968 cm³, 140 g/km: Jahressteuer 280 €.
- Benziner EZ 10.09.2022, 1.498 cm³, 132 g/km (progressiv): Jahressteuer 107 €.
Modellnamen allein reichen nicht: Generation, Motor und CO₂ entscheiden.
Methodische Grenze
Keine Berechnung für Motorräder, Lkw oder Wohnmobile. Keine HSN/TSN-Datenbank. Keine verbindliche Steuerfestsetzung.
Offizielle Quellen (Stand: August 2026)
Die Inhalte und Berechnung dienen der allgemeinen Orientierung. Maßgeblich sind die aktuelle Rechtslage und der Steuerbescheid der zuständigen Zollverwaltung.
Weiterlesen
Häufige Fragen
Wie kann ich die Kfz-Steuer selbst berechnen?
Mit Erstzulassung, Hubraum, CO₂ und Antriebsart – über die Formel auf dieser Seite oder den ReturnCars-Rechner. Verbindlich ist der Zollbescheid.
Was ist der Hubraum-Anteil?
Je angefangene 100 cm³: 2,00 € (Benzin) bzw. 9,50 € (Diesel) nach § 9 KraftStG.
Was ist der CO₂-Anteil?
Abhängig vom Erstzulassungsdatum: flat 2 €/g über Schwelle (EZ bis 2020) oder progressiv über 95 g/km (EZ ab 2021).
Reicht der Modellname?
Nein. Gleichnamige Modelle können unterschiedliche Motoren, CO₂-Werte und Erstzulassungen haben.
Gelten Hybride als Elektro?
Nein. Steuerbefreiung nach § 3d gilt nur für reine Elektrofahrzeuge im Sinne des § 9 Abs. 2.
Warum wird abgerundet?
§ 11 Abs. 5 KraftStG: Die zu entrichtende Steuer wird auf volle Euro nach unten abgerundet.
Was gilt vor dem 1.7.2009?
Andere Systematik mit Schadstoffklassen – hier keine automatische Berechnung.
Ist das Steuerberatung?
Nein. Nur allgemeine Orientierung; maßgeblich ist die Zollverwaltung.