Direktantwort
Die Formel für Liter pro 100 km lautet: getankte Liter ÷ gefahrene Kilometer × 100. So berechnen Sie den tatsächlichen Spritverbrauch aus Tankdaten. Streckenverbrauch und Spritkosten leiten Sie anschließend mit dem Spritrechner ab — ohne aktuelle Marktpreise und ohne universelle Verbrauchsrichtwerte.
Zum Spritrechner
Verbrauch aus Tankdaten, Streckenkosten, Hin-/Rückfahrt und optionale Personenteilung — lokal im Browser.
Formel: Liter pro 100 km
l/100 km = getankte Liter ÷ gefahrene Kilometer × 100
Beispielrechnung (nur zur Formelillustration): 42 Liter auf 600 km ergeben 7,00 l/100 km. Beispiele sind keine typischen Marktwerte.
Verbrauch aus Tankdaten
Praktisch bewährt sich die Messung von Tankfüllung zu Tankfüllung: Kilometerstand und Füllmenge notieren, Strecke fahren, erneut tanken und die Differenz bilden. Mehrere Tankvorgänge glätten Zufallseffekte einer einzelnen Füllung.
Von Verbrauch zu Spritkosten
Literbedarf einer Strecke = Strecke × Verbrauch ÷ 100. Kosten = Literbedarf × Preis pro Liter. Kosten pro Kilometer = Gesamtkosten ÷ Strecke. Kosten pro 100 km = Verbrauch × Preis.
Warum Anzeige und Rechnung abweichen können
Bordcomputer, standardisierte Angaben und reale Tankmessungen können sich unterscheiden. Einflussfaktoren sind unter anderem Streckenprofil, Geschwindigkeit, Verkehr, Temperatur, Zuladung, Reifen und Fahrweise — qualitativ, ohne pauschale Prozentversprechen.
Spritkosten sind nicht die gesamten Autokosten
Kraftstoff ist ein Block neben Versicherung, Steuer, Wartung, Reifen und Wertverlust. Vertiefung: Autokosten verstehen, Monatliche Autokosten, Autokosten-Rechner.
Tatsächlichen Verbrauch aus Tankdaten
Notieren Sie die Distanz seit dem letzten vergleichbaren Tankpunkt und die nachgetankten Liter. Die Formel bleibt: getankte Liter ÷ gefahrene Kilometer × 100. Eine einzelne Teilfüllung kann weniger aussagekräftig sein als eine vollständige Tank-zu-Tank-Messung unter möglichst vergleichbaren Bedingungen.
Durchschnitt über mehrere Tankvorgänge
Über mehrere Perioden: gesamt getankte Liter ÷ gesamte gefahrene Kilometer × 100. Mehrere Tankvorgänge können den Einfluss einer einzelnen ungewöhnlichen Fahrt abschwächen — ohne festes Mindestmaß an Füllungen.
Abweichung vom Bordcomputer
Bordcomputer, standardisierte Angaben und Tankmessungen können sich unterscheiden. Gründe sind unter anderem andere Messgrundlagen und Betriebsbedingungen. ReturnCars nennt keine pauschalen Genauigkeitsprozente.
Was ist ein „guter“ Verbrauch?
Ob ein Wert „gut“ ist, hängt von Fahrzeugklasse, Motor, Kraftstoff, Strecke, Temperatur, Zuladung und Fahrweise ab. ReturnCars veröffentlicht keine universellen l/100-km-Richtbereiche ohne gesonderte Quellenlage.
Häufige Fragen
Welche Formel gilt für den Spritverbrauch?
getankte Liter ÷ gefahrene Kilometer × 100 = l/100 km.
Wie berechne ich den tatsächlichen Verbrauch nach dem Tanken?
Gefahrene Strecke und nachgetankte Liter erfassen und in die Formel einsetzen — idealerweise über mehrere Tankfüllungen mitteln.
Warum weicht der errechnete Verbrauch vom Bordcomputer ab?
Unterschiedliche Messgrundlagen und Betriebsbedingungen. Die Tankmethode misst die nachgefüllte Menge, nicht die Anzeigeschätzung.
Wie viele Tankfüllungen sind für einen Durchschnitt sinnvoll?
Mehrere Füllungen sind aussagekräftiger als eine einzelne Kurzstrecke; eine feste Mindestanzahl schreibt ReturnCars nicht vor.
Gehören Wartung und Wertverlust zu den Spritkosten?
Nein. Das sind andere Autokostenblöcke.
Zuletzt geprüft: 03.08.2026
Technische Grenze: Keine Live-Kraftstoffpreise, keine Modellrankings, keine Spargarantien. ReturnCars Methodik.